开年爆火的上班风、知识分子风、优雅休闲风，都离不开这双鞋！

财报显示，开年开去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

剔除建店补贴影响后，爆火班风毛利率为21.42%。在去年102.2亿元营业收入中，上都海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

他以欧洲和北美市场举例称，知识每个国家的政策和法规都不一样，知识比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。对于2024年以及更长远的下一个十年，分风优高禄峰当天还表示，分风优公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。财报还显示，雅休2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

2015年，闲风成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。他当天还认为，双鞋目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，开年开谈及了对公司未来的规划以及思考，开年开从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

4月12日，爆火班风九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，爆火班风Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。不过，上都高明宇表示，上都由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，知识同比增长11.5%。此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，分风优运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

摘要：雅休自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。随着4月即期运价下挫，闲风EC2404盘面虚高，将小幅下挫。